2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，千万此类基建拖沓 、英镑
延误根源是闲置公路局 、后续规划审批 、年英纽迟联络道 2025 年才动工，国高预计今年秋季完工 。速互地方议会 、通枢通车因衔接主干道与园区的耗资 160 米联络道长期无法动工 ，拥堵问题突出 ，千万枢纽闲置长达七年 。英镑物流从业者批评规划统筹缺失 。闲置项目投入 5000 万英镑 ，年英纽迟土地权属纠纷 ，国高基建效率远低于欧洲多国 。速互地产开发商权责不清 ，服务沿线大型物流配送中心 ，协调二十余家产权方耗时数年 。
多年来货车只能绕行辅路 ，叠加地块拆分 、
造价超支已是英国交通建设常见问题 ，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。