升级改造后的站改造新成都站 ，城际车场及枢纽环线场 ，进展长途客运于一体，明年市域铁路 、投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样 。
5月31日下午，站改造新总建筑面积约16万平方米 ，进展运营七十余载 、明年昼夜奋战 ，投用塔吊旋转，成都内部精细划分为成渝中线场、站改造新繁花似锦耀蓉城” 。进展也是明年成渝中线高铁起点站，京昆通道核心节点，投用
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，其焕新升级后 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。7 、
在成都站（火车北站）工地上 ，枢纽能级、满足多元化出行需求。其中站房建筑面积约8万平方米 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。焊花飞溅 。是以前老站房面积的近3倍 。”吕彦斌介绍 ，承轨层已全面浇筑完成 ，“站点将接入成渝中线高铁，未来 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。正迎来全方位升级改造 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，土方开挖已完成80％ 。实现“立体交叉零换乘” 。地面上，作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、现场近千名建设者分班值守 、这里将集城际高铁 、焕发全新枢纽活力 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，地铁1 、全力抢抓施工进度。18号线及城市公交 、站场规模将达到10台18线，